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DNA 구조를 갖는 도교

이중 나선 브리지

DNA는 생명의 식별자로 인식되고 있으며,이 개념을 바탕으로 마리나 베이 보행자 다리는 지금까지의 독특한 디자인과 DNA 그리드를 걷는 것과 같은 형상을 허용하는 기하학으로 우리에게 깊은 인상을줍니다.

계획적으로는 6m 너비, 전체 길이 약 300m, 스팬 65m에 이르는 곡선 형태로 싱가포르 중심 업무 지구와 세계 최대 규모의 카지노 단지를 연결합니다. 보행자 전용으로 설계 되었기 때문에 길을 따라 전망대가있어 마리나 베이로 알려진 바다에서 회복 된 지역에서 즐길 수있는 부러운 목적지가 분명합니다.

영상

다양한 분야의 65 명이 설계에 참여하여 브리지 엔지니어링에 새로운 이정표를 제공하고 이전에 사용되지 않은 나선형 힘의 균형 개념을 구현하는 제품을 만들었습니다. 놀랍게도 교량은 기존 설계로 개발 된 경우보다 강철을 20 % 적게 사용합니다.

기본 그리드는 Bentley Generative Components를 사용하여 구축 된 다음 Bentley Structural을 사용한 구조 설계로 현재 STAAD와 RAM이 통합되었습니다 (지난 3 년 동안의 인수). XNUMXD 애니메이션은 Bentley Triforma로 제작되었습니다. 다른 프로세스에 대해 Visual Basic 및 Excel의 복잡성으로 프로그래밍되어 설계의 복잡성이 모듈 식 구성에 영향을 미치지 않도록하는 근사치를 만들었습니다.

독창성은 ARUP, 누가이 프로젝트와 채권자가 된 첫 번째 2007 년 BE Awards 대회에서 토목 공학 라인의 설계, 분석 및 구조 문서 부문에서

골지 알바레즈

토지 관리 모델의 작가, 연구원, 전문가. 그는 다음과 같은 모델의 개념화 및 구현에 참여했습니다. 온두라스의 국가 재산 관리 시스템 SINAP, 온두라스의 공동 지자체 관리 모델, 니카라과의 통합 지적 관리 모델, 콜롬비아의 영토 SAT 관리 시스템 . 2007년부터 Geofumadas 지식 블로그의 편집자이자 GIS - CAD - BIM - 디지털 트윈 주제에 대한 100개 이상의 과정을 포함하는 AulaGEO Academy의 창시자입니다.

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댓글 2

  1. 토목 공학의 학생으로서 나는 이것이 DNA의 구조이고 이것이 이러한 구조적 특성을 지니는 다리로 시험하지 않고 철근의 노력 결과를보고 내재 화하지 않기 때문에 초 저항력을 가지고 있기 때문에 아이디어가 정말 마음에 든다. (강철),이 재료 또는 다른 중요한 것을 만들기위한 것이면 우리의 본성의 영향에 대한 교량의 행동을 보는 것입니다.

  2. 혁신적인 !!! 나는 ...

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